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Motor De Popa Elétrico Dandaro 54 Lbs - 1ª Linha Profissional

Motor De Popa Elétrico Dandaro 54 Lbs - 1ª Linha Profissional

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DETALHES DO PRODUTO

Motor de Popa Elétrico Dandaro 54 lbs 


DESCRIÇÃO DO PRODUTO:

Ideal para ser usado como motor auxiliar adaptado na proa dos barcos de pesca. Também pode ser utilizado como propulsão principal na popa substituindo o motor de popa quando se pretende navegar em águas sem correntezas. O motor elétrico de 54 LB equivale a um motor de popa de 2,3 HP.


POTÊNCIA SILENCIOSA, ECONÔMICA E NÃO POLUENTE!

O motor elétrico Dandaro é fabricado para as condições de pesca esportiva no Brasil, oferecendo durabilidade, resistência e praticidade.
Com ele você locomove a embarcação e se aproxima dos melhores pontos de pesca em silêncio total, sem afugentar os peixes.
Funciona c/ bateria 12 volts e pode ser utilizado como propulsão principal de pequenos barcos ou como motor auxiliar para a pesca com iscas artificiais, devido à sua operação limpa e silenciosa.
Também pode ser utilizado como motor principal de pequenas embarcações, jangadas ou em pedalinhos em lagos e acudes.


BAIXÍSSIMO CONSUMO DE BATERIA

Consumo aproximado de carga/hora em velocidade contínua:

Velocidade 1 - consumo 9A / H.

Velocidade 2 -consumo 12A / H.

Velocidade 3 -consumo 24A / H.

Velocidade 4 -consumo 35A / H.

velocidade 5 -consumo 55A / H.


Características

- Medidor de velocidade e carga de bateria
- Garras de alta pressão para fixação de facil manuseio na bateria( exclusivo)
- Peso 9,2 kg
- Potência 54 libras - REAL
- Comprimento do eixo 78cm
- 5 velocidades para frente e 2 para trás
- Manete emborrachado Vermelho com alongador de fácil operação
- Sistema basculante que permite o trabalho em rasuras
- Funciona com bateria 12 volts.
- Indicado somente para uso em água doce, vedado uso em água salobra


Recomendações de uso:
- Não inverter os pólos da bateria
- Utilizar bateria 12V
- Não utilizar em água salgada
- Não deixar a linha enrolar no hélice.


Garantia de 6 meses contra defeitos de fabricação

ASSISTÊNCIA TÉCNICA EM 24 HORAS UTEIS (desconsiderando o tempo de transito)